院长王英海两会提案
盼望早日开通佳木斯市区到郊区大来镇
(达勒花海)公交线路
2020-01-07
2020年是我市实施“农业富民、工业强市、城市提档、开放兴市十三五”四大战略的关键一年,也是确保全面建成小康社会、和“十三五”规划圆满收关、加快全面振兴全方位振兴的关键之年。2020年佳木斯市《政府工作报告》提出,“要突出旅游带动作用,打造“华夏东极”文旅品牌,着力把旅游业发展成为主导产业”。对于佳木斯市郊区来说,要实现上述目标,就要积极推进城乡公交一体化改革,努力打破城市公交与郊区乡镇客运二元分割局面,统筹城乡发展,早日实现“把旅游业发展成为主导产业”的目标。
为了促进佳木斯市郊区经济的发展、特别是郊区西部旅游业的发展,佳木斯市区至郊区大来镇(达勒花海)的城郊客运线路应该早日变成城市公交线路。
1、近年来佳木斯市郊区区委、区政府充分发挥郊区地域优势和自然资源优势,先后打造了“赫哲水寨”、“赫哲风情园”、“敖其湾影视城”、“敖其湾度假村”等旅游景点,尤其是近两年倾力打造的占地数十公顷的“达勒花海”,每年吸引游客几十万人,拉动了周边地区的经济发展,也为佳木斯西部地区的旅游产业发展增添了一道亮丽的风景线。但交通不便问题一直是阻碍这些旅游景区快速发展的重要瓶颈之一。
2、统筹城乡发展,实现城乡一体化,让广大人民群众共享改革发展成果,是党的十九大提出的奋斗目标。郊区大来镇周边数万居民翘首盼望早日乘上便捷、高效、价优的城市公交汽车往来于城乡之间。人民的期盼,就是党和政府的奋斗目标。
3、2017年,221国道经过改建扩建,基础条件得到极大改善,已经达到了城市公共汽车的通行标准,及时开通佳木斯市区至大来镇的公交客车的道路条件已经具备。
4、佳木斯市区至大来镇(达勒花海)公共汽车开通后,建议把运营时间规定为:每天早六点发车,晚六点收车,每半小时一班。
5、在达勒花海旅游季节,延长班车终点至达勒花海,并适当增加发车密度,延长末班车收车时间。
6、公共汽车线路开通后,建议命名为“乡村旅游号”。 |